News
20. Januar 2012
Zwei Bioconcept-Cars auf der Grünen Woche
Starker Auftritt von Four Motors bei der Grünen Woche: Gleich mit zwei Bioconcept-Cars ist das Reutlinger Rennteam vom 20. bis 29. Januar 2012 in Berlin vertreten. Der Bio-Rocco ist auf dem Stand der Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V., Projektträger des Bundesministeriums für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz (BMELV), zu sehen. Sein Vorgänger, das Bioconcept-Car Mégane Trophy 2.0 dci, ist der Eyecatcher am Stand der Union zur Förderung von Öl- und Proteinpflanzen e.V. (UFOP).
16. Januar 2012
Grün, rasant, markant: Das Sieger-Design
Es war ein ganz knappes Rennen: Mit nur einem Punkt Vorsprung hat Maik Heidner den Bioconcept-Car Design-Contest 2012 von Hexis und Four Motors gewonnen. „Ich freue mich riesig, bin aber auch total überrascht”, sagt der 33 Jährige aus Bernsdorf (Landkreis Zwickau), „denn ich habe zum ersten Mal die Optik für ein Auto entworfen.”
5. Januar 2012
Update aus der Werkstatt
Das Feintuning am Bio-Rocco geht weiter: Zur Zeit wird unter anderem der komplette Innenraum des grünen Racers für den Renneinsatz sowie unter dem Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit optimiert. So wurde die bisher aus fossilen Karbonfasern bestehende Abdeckung für die Reserveradmulde im Kofferraum durch eine maßgeschneiderte Platte aus einem naturfaserverstärkten Duromer ersetzt.
23. Dezember 2011
Entspannte Weihnachten und einen rasanten Neustart
Motor aus, Tür zu und ab nach Hause: Das gesamte Team von Four Motors verabschiedet sich in die Weihnachtsfeiertage und dankt Fans, Freunden und Partnern für die großartige Unterstützung in diesem Jahr. Wir wünschen allen entspannte Weihnachten und einen gelungenen fliegenden Start ins neue Jahr.
21. Dezember 2011
Bereits über 300 Anmeldungen zum Design-Contest
Der Bio-Rocco mobilisiert die Fans: Vor drei Wochen startete der Bioconcept-Car Design-Contest von Four Motors und Partner HEXIS. Und bis jetzt haben sich bereits über 300 Fans unter www.hexis-fourmotors.de die Vorlagen für ihre Entwürfe heruntergeladen. „Es sind sogar schon einige Vorschläge eingegangen, die alle vollkommen unterschiedlich sind”, verrät Four Motors Manager Thomas von Löwis of Menar.
19. Dezember 2011
Leichtbau im Automobil mit Biowerkstoffen
Von der E-Mobility über Emissionsschutz bis zur Schonung von Ressourcen: Bei vielen drängenden Fragestellungen in der Automobilindustrie lautet die Antwort: Leichtbau. Denn jedes Kilo gespartes Gewicht verringert Kraftstoffverbrauch und Abgasausstoß. Bei Elektroantrieben zwingen die schweren Batterien die Ingenieure dazu, an anderen Stellen des Autos Gewicht einzusparen. Four Motors Manager Thomas von Löwis of Menar und Prof. Hans-Josef Endres vom Institut für Biokunststoffe und Bioverbundwerkstoffe der Hochschule Hannover waren zu Gast bei automanager.tv, um über Erfahrungen mit Leichtbaumaterialien und aktuelle Entwicklungen zu sprechen.
15. Dezember 2011
Fast 60 Prozent Gewichtsersparnis durch Biofasern
Der Bio-Rocco hat seine guten Vorsätze für 2012 schon umgesetzt: Mit 67 Kilogramm weniger Gewicht wird er im kommenden Jahr bei den VLN-Rennen an den Start gehen. Das Geheimnis seines erfolgreichen Abnehmrezepts sind Pflanzenfasern. Nachdem zunächst die Heckklappe des Bioconcept-Car von Four Motors aus einem naturfaserverstärkten Verbundwerkstoff hergestellt wurde, bestehen nun auch die Türen und die Motorhaube aus dem innovativen, nachhaltigen Material.
1. Dezember 2011
Bioconcept-Car Design-Contest 2012
In welchem Design soll der Bio-Rocco in der kommenden Saison an den Start gehen? Fans des Bioconcept-Car können jetzt Entwürfe für das Outfit des grünen Racers einreichen. Denn erstmals schreibt Four Motors gemeinsam mit dem Folienhersteller und Kooperationspartner HEXIS den Bioconcept-Car Design-Contest aus. Der erste Preis sind zwei Renntage für zwei Personen mit dem Team Four Motors und eine Fahrt mit Smudo, dem prominenten Fahrer des Bio-Rocco, über die Nordschleife.
25. November 2011
Bio-Rocco legt sein Herz offen
Wenn bei einem neuen Auto der Motor und die Karosserie zusammengefügt werden, nennt man das Hochzeit. Insofern lebt der Bio-Rocco gerade in Scheidung – aber nur auf Zeit.
18. November 2011
Bessere Kurvenlage durch neuen Unterboden
Mit großem Engagement arbeiten die Mechaniker vom Team Four Motors daran, den Bio-Rocco weiter zu optimieren. In den vergangenen Tagen wurde zum Beispiel der Unterboden mit einem Diffusor ausgestattet, um den Anpressdruck zu erhöhen. „Dadurch sind schnellere Kurvendurchfahrten möglich”, erklärt Four Motors Manager Tom von Löwis of Menar”, „und wir konnten den Leistungsverlust durch den Diffusor sehr gering halten.”
17. Oktober 2011
Bio-Rocco übertrifft alle Erwartungen
Als Tom von Löwis of Menar den Bio-Rocco am Samstag über die Ziellinie fuhr, lag sich das gesamte Team jubelnd in den Armen: Nach einem spannenden Rennen – das aufgrund zahlreicher Unfälle für etwa 90 Minuten unterbrochen werden musste – und spannender Zeitenjagd auf der Nordschleife erreichte das Bioconcept-Car in der Klasse der Alternative Treibstoffe den zweiten Platz. Und zunächst hatte die Ergebnisanzeige den Bio-Rocco sogar zum Sieger erklärt.
11. Oktober 2011
Saisonfinale für NExBTL-Teams
Ein Sieger steht schon vor dem Start des 9. VLN-Laufs am 15. Oktober fest: Der Biodiesel regenerativ des finnischen Herstellers Neste Oil. Sowohl der Bio-Rocco des grünen Rennsport-Projekts Four Motors als auch der Audi A4 der Tuning Akademie bestreiten die Saison mit dem neuen HVO/NExBTL-Diesel aus Raps von zertifizierten deutschen Anbauflächen.
6. Oktober 2011
Composites: Four Motors mit Award-Ambitionen
Die Composites Europe in Stuttgart, international wichtigste Fachmesse für Werkstofftrends, ist für Four Motors und den Bio-Rocco quasi ein Heimspiel: Erstens sind die Messehallen nur etwa 30 Kilometer von der Heimat der grünen Pioniere in Reutlingen entfernt. Zweitens ist das Bioconcept-Car bereits zum zweiten Mal auf der Composites vertreten. Und Teamchef Thomas von Löwis of Menar verbindet mit dieser Messe ganz besondere Ambitionen.
4. Oktober 2011
Bioconcept-Car Gesprächsthema auf der IAA
Nicht nur im Rennsport, auch in der Welt der großen Automobilhersteller findet das Projekt Bioconcept-Car von Four Motors Beachtung: Im Rahmen der weltweit wichtigsten Mobilitätsmesse, der IAA in Frankfurt, sprach automanger.tv mit Prof. Hans-Josef Endres über die im Bio-Rocco eingesetzten Biokunststoffe und Naturfaserverbundwerkstoffe.
26. September 2011
Gute Rundenzeiten für den Bio-Rocco am Ring
Alle strahlten – das Team, der Chef, Smudo, sogar die Sonne über der Eifel. Aber beim 8.VLN Lauf machte die Grüne Hölle ihrem Namen auf ganz spezielle Weise Ehre. Und trotz der widrigen Umstände nimmt Four Motors eine Gewissheit mit nach Hause: Die Performance des Bio-Rocco zeigt, dass die Mannschaft mit der Entwicklungsarbeit auf dem richtigen Weg ist.
21. September 2011
Mit Flower Power Jagd auf die Konkurrenz
„Beim Rennen am 24. September wollen wir den anderen Teams in unserer Klasse gehörig einheizen”, sagt Four Motors Manager Tom von Löwis of Menar und setzt dabei auf die gelungene Weiterentwicklung des Bio-Rocco in den vergangenen Wochen.
19. September 2011
Premiere: Heckklappe aus Hanf
Der Bio-Rocco wird noch grüner: Beim nächsten Rennen startet das Bioconcept-Car von Four Motors mit einer Heckklappe aus Hanf und Flachs. Damit setzen die grünen Pioniere einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit im Motorsport. Wie aus Pflanzenfasern eine Rennkarosserie wird und wie das grüne Kleid des Rocco weiter wächst, erklärt Prof. Hans-Josef Endres.
12. September 2011
ZDF-Doku: Smudo und Bioconcept-Car als Vorreiter
Innovative, zukunftsweisende Konzepte im Automobilbereich – dafür steht Four Motors mit seinem Projekt Bioconcept-Car. In der Dokumentation „Mythos, Macher und Motoren” berichtet ZDF-Info, wie Smudo mit seinem grünen Racer neue Wege für die Mobilität der Zukunft geht. Die Erstausstrahlung der insgesamt 45 Minuten langen Sendung ist am Freitag, 16. September, um 21 Uhr.
28. August 2011
Rocco kämpft sich erfolgreich durchs Regen-Rennen
Unter schwierigen Bedingungen zeigte der Bioconcept-Scirocco beim VLN 6-Stunden-Rennen auf der Nordschleife eine hervorragende Performance: Das Team Four Motors fuhr mit HVO/NExBTL Raps-Biodiesel im Tank auf Platz zwei in der Klasse „Alternative Treibstoffe”.
23. August 2011
Voll auf Nordschleife eingestellt
Mit neuem Motorstand und einem maßgeschneiderten KW-Fahrwerk startet der Bio-Rocco von Four Motors am Samstag, 27. August, beim VLN 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Das KW Competition Fahrwerk ist dreifach verstellbar und wurde exakt auf den Bioconcept-Scirocco und die harten Bedingungen der Nordschleife eingestellt.
22. August 2011
Smudo und das Bioconcept-Car im ZDF
Auch abseits der Rennen ziehen Smudo und sein grünen Racer das Interesse der Medien auf sich: Bei den jüngsten Tests auf der Nordschleife waren die Kameras des ZDF dabei.
25. Juli 2011
ZEIT-ONLINE berichtet über Biowerkstoffe
Gute Zeiten für Four Motors: Die Onlineausgabe der Wochenzeitung „DIE ZEIT” berichtet ausführlich über das Bioconcept-Car. Leicht verständlich beschreibt der Artikel, welche verschiedenen Werkstoffen auf Basis nachwachsender Rohstoffe im Bio-Rocco zum Einsatz kommen.
30. Juni 2011
Four Motors zeigt großartige Teamleistung
Am Ziel: Mit maximalem Einsatz hat das Team von Four Motors beim 24h-Rennen für den Erfolg des Bioconcept-Sciroccos gekämpft – und gesiegt! Der Zieleinlauf des grünen Racers am Sonntag um 16 Uhr war das Happy End eines nervenaufreibenden Eifelkrimis an der Nordschleife.
25. Juni 2011
Bio-Rocco als Hauptdarsteller im Eifelkrimi
Smudo und der Bio-Rocco sind mit Rapspower auf der Startseite von bild.de (www.bild.de) und stehen damit bereits vor dem Start des 24-Stunden-Rennens im Fokus. Auf dem Onlineportal findet sich ein ausführlicher Bericht mit vielen Fotos über Smudo und seinen Start in der Grünen Hölle. Und das Geschehen am Nürburgring ist an Spannung wirklich kaum zu überbieten: Nachdem der Turbo-Lader während des 2. Quali-Trainings im wahrsten Sinne des Wortes die Flügel gestreckt hat, musste über Nacht ein neuer Lader und ein entsprechend ausgelegtes Getriebe eingebaut werden. Mit unglaublichem Einsatz hat die Four Motors-Crew das Set-up des grünen Racers geschafft. Smudo und das gesamte Team gehen jetzt mit großem Optimismus an den Start.
15. Juni 2011
Mehr Power für den Bio-Rocco beim 24h-Rennen
Mit einem verbesserten Motor startet der Bioconcept-Scirocco am Samstag, 25. Juni, ins 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. „Durch eigene Entwicklungsarbeit und Anfertigung optimierter Komponenten ist es gelungen, die Leistung des TDI-Aggregats zu steigern”, erklärt Thomas von Löwis of Menar, ohne Details zu verraten. Außerdem hat das neue Bioconcept-Car durch einige Leichtbauteile abgespeckt. „Wir sind sehr gespannt, welche Performance mit dem Bio-Rocco unter den extremen Dauerbelastungen möglich ist”, so der Teamchef von Four Motors.
31. Mai 2011
Gelungene Premiere für Bio-Rocco am Ring
Er kam, fuhr und hatte sofort jede Menge Fans: Beim 4. VLN-Lauf gab der neue Bioconcept-Scirocco von Four Motors seinen Einstand auf dem Nürburgring. Die Fahrer Smudo, Tim Schrick und Tom von Löwis of Menar ließen der Lady im Team, Charlotte Wilking, den Vortritt, so dass sie den Start fuhr. Danach durften die Jungs auch mal ran. „Ich habe großes Vertrauen in diesen Wagen”, sagte Smudo nach den ersten Runden, auch wenn der Bio-Rocco noch Kinderkrankheiten hat. So gab es Probleme mit dem Ladedruck bei hohen Drehzahlen.
21. Mai 2011
Smudo geht mit neuem Bio-Rocco ins Rennen
Auch in der Saison 2011 wird Four Motors seinem Ruf als grüner Pionier im Rennsport gerecht und geht mit einem neuen Bioconcept-Car an den Start: Fahrer Smudo, Frontmann der „Fantastischen Vier” steuert beim VLN 4-Stunden-Rennen am 28. Mai auf dem Nürburgring einem Scirocco 2.0l TDI mit besonders emmissionsarmem Common Rail Motor. Die innovativen Aggregate der Marken VW und Audi sind in einem Flottenversuch mit einem neuartigen Biokraftstoff des Herstellers Neste Oil auf Basis von Rapsöl im Einsatz. Und der Bio-Rocco wird ebenfalls mit dem neuen Raps-Biodiesel ins Rennen gehen. „Ein effizienter Motor und ein Kraftstoff, der die Umwelt mit deutlich weniger Schadstoffen belastet – das passt perfekt zum Nachhaltigkeitskonzept von Four Motors”, sagt Teamchef Thomas von Löwis von Menar.
21. Mai 2011
Bioconcept-Car fährt mit neuer Generation Biodiesel
„NExBTL” (Next Generation Biomass-to-Liquid) nennt der finnische Hersteller Neste Oil seinen neuen Kraftstoff, mit dem der Bioconcept-Scirocco von Four Motors bei den Rennen zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft 2011 startet. Dieser Diesel wird mit einem von Neste Oil entwickelten Verfahren aus Raps von zertifizierten, nachhaltig bewirtschafteten, deutschen Anbauflächen hergestellt. NExBTL besteht aus hydriertem, das heißt mit Wasserstoff behandelten, Rapsöl. Für eine verbesserte Schmierfähigkeit werden bis zu sieben Prozent herkömmlicher Biodiesel zugesetzt. Auf der Grünen Woche 2011 in Berlin wurde dieser Kraftstoff bereits als „Diesel regenerativ” vorgestellt.
20. Mai 2011
Fliegender Start für die grünen Racer auf Facebook
Fans des Bioconcept-Car können ihre rasante Leidenschaft ab sofort mit Anhängern auf der ganzen Welt teilen: Auf der Facebook-Seite von Four Motors. Ob Jubel über einen Sieg, Staunen über den neuen Bio-Rocco oder Begeisterung für das Team – bei Facebook wird gemeinsam gefiebert und gefeiert. Dazu stets alle Termine, die neusten Bilder, Filme und News. Und während der Rennen natürlich ein Ticker über die aktuelle Situation auf der Strecke. Näher dran am Bio-Rocco geht nicht.
16. Mai 2011
Smudos Neuer: Sir Rocco rolls out
Am vergangenen Wochenende feierte Four Motors den Rollout des neuen Bioconcept-Car. Nach Mustang und Mégane tritt Hobbyracer Smudo nun mit einem Bio-Scirocco an.
1. April 2011
Four Motors demonstriert Flower-Power beim Bremer Logistiktag
Smudo war mit dem Bioconcept-Car Mégane Trophy der Überraschungsgast beim 6. Bremer Logistiktag. Und die Transport- und Logistik-Experten aus aller Welt staunten wirklich, als der Frontmann der „Fantastischen Vier” mit dem grünen Renner über das Rollfeld des Regionalflughafens Lunefort donnerte. „Die meisten Teilnehmer des Abends waren völlig verblüfft, wie viel Power unser Bio-Diesel-Racer hat”, sagt Four Motors Manager Thomas von Löwis of Menar. Auf großes Interesse stieß auch die leichte Karosserie aus Pflanzenfasern. Das Ziel, die Potentiale umweltfreundlicher Technologien im Automobilbereich eindrucksvoll zu demonstrieren, hat das Team auf jeden Fall erreicht.
31. März 2011
Bioconcept-Car demonstriert Transportexperten umweltfreundliche Mobilität
Wenn Smudo mit dem Bioconcept-Car Renault Trophy Mégane am31. März in Bremen Gas gibt, können die Teilnehmer des Bremer Logistiktages 2011 einen Blick in die Zukunft ihrer Branche werfen. Denn umweltfreundliche und nachhaltige Mobilität ist für Manager der Verkehrswirtschaft und Logistikexperten in den kommenden Jahrzehnten eine der wichtigsten Aufgaben. Und zukunftsweisende Konzepte haben ihren festen Platz auf dem jährlichen Bremer Logistiktag.
9. März 2011
Bioconcept-Car wird zum TV-Star
Das Bioconcept-Car und das Four Motors Team sind ab sofort regelmäßig im Fernsehen: Kameras des Senders Sport1 begleiten die grünen Pioniere des Rennsports durch die gesamte Saison 2011. Vom Aufbau des Rennautos über die ersten Testfahrten bis zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring können Fans das Geschehen rund um Fahrer Smudo und Team-Chef Thomas von Löwis of Menar hautnah miterleben. Mit welchen Innovationen wird Four Motors in diesem Jahr neue Maßstäbe für Umweltfreundlichkeit im Motorsport setzen? Welche Visionen für mehr Nachhaltigkeit im Automobilbereich stecken diese Saison im Bioconcept-Car? Wie wird sich der Wagen auf der härtesten Rennstrecke der Welt –der Nordschleife– bewähren?
1. März 2011
Preisgekrönt: Four Motors ist „Gewinner der Region“
Auch abseits der Rennstrecke sorgt das Konzept von Four Motors für Aufmerksamkeit. Für die Industrie- und Handelskammer Reutlingen, Tübingen Zollernalb ist Four Motors klar ein „Gewinner der Region”.
Diese Einschätzung beruht nicht einfach auf Lokalpatriotismus, sondern auf zwei Auszeichnungen, die Four Motors erhalten hat: Als Vorreiter bei der Verwendung von Naturfasern im Automobilbau wurde das Bioconcept-Car mit dem Composites Pioneer Award geehrt und auch der Visions for Leadership Award wurde dem Team für „Grenzverletzungen in Medien und Wirtschaft“ verleihen.
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Der nächste Termin
Infofolder
Die wichtigsten Fakten kompakt zusammengefasst
Im interaktiven Infofolder finden Sie auf zehn Seiten alles Wissenswerte zum »grünen Vorreiter auf der Rennstrecke«.
